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新能源汽车补贴试点工作启动 最高补贴6万元 -新能源汽车补贴

新能源汽车补贴政策点评:新能源车和节能车均享受补贴,新增7个公共服务领域新能源车推广城市  财政部网站公告:为加快汽车产业技术进步,着力培育战略性新兴产业,推进节能减排,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改


   新能源汽车补贴政策点评:
新能源车和节能车均享受补贴,新增7个公共服务领域新能源车推广城市

  财政部网站公告:
为加快汽车产业技术进步,着力培育战略性新兴产业,推进节能减排,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》),确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。


  投资选择:
此次补贴政策,关于插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车补贴基本符合预期,对于节能车的补贴除汽油车外,新增对节能柴油车的补贴,另外扩大新能源车(主要是公共交通)示范推广,除现有13个城市外,新增7个城市试点,考虑试点城市及补贴范围,主要受益上市公司包括:
上海汽车江淮汽车、宇通客车、金龙汽车、万向钱潮、云内动力、东安动力等。


  私人购买新能源汽车补贴基本符合预期,实行中央补贴+地方补贴双向补贴,试点城市略不符合预期,长春、杭州、合肥入选,而北京、武汉、重庆未在试点城市范围内。
补贴金额看,主要根据动力电池组能量确定。
对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。
插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
申请补贴汽车及零部件公司必须产品纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,且对电池组能量及质保等都提出明确要求。
该公告中私人购买新能源汽车补贴城市仍是5个城市,但城市与市场前期预期发生了变化,受此影响,受益公司也将发生变化,我们预计上海(主要是上海汽车等)、长春(主要是一汽集团等)、深圳(主要是比亚迪等)、杭州(主要是万向等)、合肥(主要是奇瑞和江淮汽车等)将主要受益。


  节能车的补贴,新增对节能柴油车的补贴,超出市场预期。
对于插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车以外的节能车,发动机排量为1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用车(含混合动力汽车和双燃料汽车),已列入《车辆生产企业及产品公告》和通过汽车燃料消耗量标识备案的车型,给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆。
该政策新增对柴油乘用车的补贴,超出市场预期。
受益该政策的主要车

  企:
江淮汽车、云内动力、东安动力等。


  新增7个试点城市,扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广。
除原13个示范城市外,新增天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市,财政部通过省级财政部门将示范推广补助资金预拨给试点城市,补助资金的具体管理办法由试点城市结合本地实际情况自行制定,并报财政部备案。
受益该政策的主要车企:
宇通客车、金龙汽车等。


  新能源汽车补贴试点启动 纯电动乘用车最高补贴6万

   www.eastmoney.com2010年06月02日 02:22张牡霞 秦菲菲 潘建上海证券报  

    记者1日从财政部获悉,近日,财政部、科技部、工信部、国家发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。


    50亿补贴资金到位

    《通知》明确,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴
补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴
插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
补贴资金将拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。


    根据《通知》,此次给予的财政补助将采取退坡机制,也就是说,试点期内,每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后,中央财政将适当降低补贴标准。


    中国汽车技术研究中心主任赵航透露,有关部门已安排50亿元资金,作为新能源汽车补贴预算。


    值得注意的是,《通知》只明确了乘用车的补贴标准,有关人士透露,商用车补贴标准仍将执行“十城千辆”计划中的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》的补贴标准。


    深圳加码

    就在财政部等多个部门发布新能源汽车补贴试点文件的同时,深圳5月31日公布了地方新能源汽车的试点方案《深圳市节能与新能源汽车示范推广实施方案》。
根据试点方案,深圳个人、社会团体和企业购买新能源汽车,将在国家补贴基础上再加2万。


    方案显示,深圳将在公交(出租)、公务、家用车等三个重点领域示范推广各类新能源汽车24000辆,通过示范推广试点方案的实施,率先在全国建成新能源汽车示范推广先导城市和新能源汽车产业基地。


    资深汽车专家贾新光向记者表示,深圳之所以加码补贴,一方面是因为背后有本土汽车企业比亚迪的强力支撑,另一方面,新能源产业成为深圳重点发展产业,地方政府对新能源汽车的准备充分,投入较大。


    此外,深圳市还出台了国内首个充电站技术规范《深圳市电动汽车充电系统技术规范》。


    节能汽车入选惠民工程

    在私人购买新能源汽车享受补贴这一政策支持出台的同时,已经实行了一年有余的节能与新能源汽车示范推广试点范围也进一步扩大。
财政部等部门1日正式发布《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》,表示将在现有13个试点城市的基础上,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。


    根据《通知》,财政部、科技部、工信部、国家发改委将组织对新增城市试点方案进行论证,批复后正式实施。


    此外,财政部、国家发改委、工信部还联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》,将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车纳入“节能产品惠民工程”,在全国范围内进行推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。
据悉,该推广细则从1日起正式实施。


    相关文件:


    私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法

    扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广通知

    节能产品惠民工程节能汽车推广实施细则通知

    --------------------------------------

    关注新能源汽车股 操作提防“见光死”

    业内分析师认为,《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的出台不管对于整车还是零部件厂商来讲,都掀开了产业链上新的一页;但是从证券市场上来讲,在锂电池热热闹闹了大半个月后,投资者需小心相关个股行情在政策正式出台后“见光死”。


    具体到二级市场上,长城证券新能源行业分析师周涛指出,本次细则主要针对私人购车进行补贴,因此新能源客车不在受益范围之内。


    具体到个股上,周涛认为如一汽轿车、上海汽车、长安汽车这些整车厂商,以及以万向钱潮等的零部件厂商,应该是短期关注重点;中长期内,产业链受益对象可更往上延伸,如前两周备受资金追捧的锂电池股,此外还有西藏矿业、包钢稀土、中信国安、吉恩镍业这四只电池原材料股。
尤其是西藏矿业和包钢稀土,它们在A股市场上都有稀缺性。


    不过也有市场人士提出,后市资金对该板块的炒作,或许会转移到充电站上。
湘财证券研究员冯舜认为,相关上市公司包括奥特迅、思源电气、国电南瑞、许继电气、荣信股份等。


    周涛强调说,涉及到具体操作上,投资者就要当心“见光死”了。
他表示,像补贴额度等外界关心的细节,此前已被媒体多次报道过,1日下午正式发布的补贴细则内容与事前媒体披露部分基本一致,并没有太多新东西。
(每日经济新闻)

  

  

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